2012-10-15

Новинка разработана и создана специалистами НИИ комбинированных энергоустановок совместно с ОАО «НЕФАЗ», дочерним предприятием «КАМАЗа» в Башкирии, по заказу фирмы «Лиотех» для нужд Росатома.

Автономный электрический ход автобуса НЕФАЗ-52992 рассчитан более чем на 200 км.



На крыше, в салоне и в заднем свесе машины размещена литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея энергоёмкостью 313,6 кВт/ч. Электробус оборудован зарядным устройством мощностью 48 кВт, при этом процесс полной зарядки машины занимает восемь часов. Для быстроты зарядки (20-30 минут) от сети до 500 кВт установлены специальные силовые разъёмы.



Электробус оснащён системой телеметрии, которая по ГЛОНАСС или GSM-каналам передаёт информацию на удалённый компьютер сервисной службы для контроля параметров состояния батареи и основных агрегатов.



Конструкция, комплектующие и качество сборки отвечают всем требованиям, которые сегодня предъявляются к средствам перевозки пассажиров на городском транспорте.